BMW DTC Traction Control Failure o DSC = 10% di risparmio!
- elefante
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Sei fortunato che l'auto non vada in sicurezza. Sull'Audi A4 di un amico (già pochi anni), è andata in sicurezza (a velocità limitata) per una lampadina del freno!
Il fornitore potrebbe essere abbastanza onesto da fornire una lista di cose da controllare prima di andare in garage: immagina che la mattina del giorno hai percorso 1200 km per andare in vacanza?
Il fornitore potrebbe essere abbastanza onesto da fornire una lista di cose da controllare prima di andare in garage: immagina che la mattina del giorno hai percorso 1200 km per andare in vacanza?
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
Macro ha scritto:C'è anche la soluzione di avere il cavo e il software diag per farlo da soli ... Ho questo per diverse macchine ... Questo parla in pochi minuti ... E poche centinaia di € risparmiati ...
diventerà davvero essenziale. Mio fratello l'ha comprato per il suo C4 e gli ha già risparmiato diverse centinaia di € (solo per chiarire i difetti fuggitivi con stupidi sensori)
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- elefante
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Ho pensato (per aver tenuto un anno di lezioni serali di elettronica automobilistica) che questo tipo di macchina valeva 5000 euro senza contare gli aggiornamenti del software.
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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http://www.ebay.fr/itm/BMW-CARSOFT-6-5- ... 41764846c0
ma c'è una pletora di scelta ... scegli un cavo e un'app in grado di comunicare con tutti i calcoli della bestia (conta a seconda del marchio tra 75 e 400 € per uno strumento professionale) ...
ma c'è una pletora di scelta ... scegli un cavo e un'app in grado di comunicare con tutti i calcoli della bestia (conta a seconda del marchio tra 75 e 400 € per uno strumento professionale) ...
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L'unico sicuro in futuro cosa. E 'che ci possono possibilità che sia conforme alle nostre aspettative ...
- elefante
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Bella sorpresa
Tecnicamente, in realtà, non c'era motivo in termini di hardware.
Ora, è normale che il software abbia un costo: a volte venti software per lo stesso modello ....
Tecnicamente, in realtà, non c'era motivo in termini di hardware.
Ora, è normale che il software abbia un costo: a volte venti software per lo stesso modello ....
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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Si !! Grazie Macro
E ho trovato anche meglio penso: Cavo per auto diagnosi OBD2 KWP2000 per BMW, VW, Mercedes, Ford
http://www.amazon.fr/Shopinnov-C%C3%A2b ... m_sbs_hi_1
Utile in 1 visita ai ladri
E ho trovato anche meglio penso: Cavo per auto diagnosi OBD2 KWP2000 per BMW, VW, Mercedes, Ford
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Utile in 1 visita ai ladri
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Essere consapevoli del fatto che alcune nazioni hanno campioni di hacking / hacking. E il fatto che un produttore di automobili venda il suo software sulla pelle del fondo non impedisce affatto a certi piccoli intelligenti (molto spesso russi) di creare da soli il proprio software.
Se l'uso di tale software non ufficiale è senza dubbio illegale per un concessionario (uso professionale), può essere di grande aiuto per una persona che ripara la propria auto da sola e per sé.
Se l'uso di tale software non ufficiale è senza dubbio illegale per un concessionario (uso professionale), può essere di grande aiuto per una persona che ripara la propria auto da sola e per sé.
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