Ciao
Per curiosità e progetto di sperimentazione personale, vorrei sapere se sarebbe possibile fornire idrogeno gassoso a una pressione definita a un carburatore modificato per alimentare un motore.
Sono interessato a questo processo dato il costo della liquefazione dell'idrogeno troppo costoso.
Grazie per qualsiasi informazione pertinente su questo argomento.
Veicolo con gas idrogeno? È possibile?
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Uh ... ci sono 2 cose da distinguere:
1) conservazione dell'H2 di bordo
2) combustione di H2
La combustione è SEMPRE gassosa, ovviamente.
Per quanto riguarda lo stoccaggio, aumenta a 600-700 bar senza passare attraverso la liquefazione (criogenica) se vogliamo sperare di immagazzinare una quantità sufficiente di H2.
Quindi alla fine non capisco davvero la tua domanda, la BMW ha appena rilasciato un'auto con H2 in combustione:
https://www.econologie.com/la-voiture-a- ... -3247.html
https://www.econologie.com/forums/bmw-a-l-hy ... t2594.html
1) conservazione dell'H2 di bordo
2) combustione di H2
La combustione è SEMPRE gassosa, ovviamente.
Per quanto riguarda lo stoccaggio, aumenta a 600-700 bar senza passare attraverso la liquefazione (criogenica) se vogliamo sperare di immagazzinare una quantità sufficiente di H2.
Quindi alla fine non capisco davvero la tua domanda, la BMW ha appena rilasciato un'auto con H2 in combustione:
https://www.econologie.com/la-voiture-a- ... -3247.html
https://www.econologie.com/forums/bmw-a-l-hy ... t2594.html
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Fondamentalmente tutto quello che volevo sapere è se la pressione che potremmo esercitare sul gas idrogeno potrebbe essere sufficiente per alimentare un motore senza il fornello di liquido o iniettarlo per vaporizzazione ma semplicemente per pressione.
Non sto parlando dell'enorme bomba di cui avrei bisogno per lo stoccaggio.
grazie per le tue informazioni quando la pressione mi ha persino lanciato su una buona pista.
Non sto parlando dell'enorme bomba di cui avrei bisogno per lo stoccaggio.
grazie per le tue informazioni quando la pressione mi ha persino lanciato su una buona pista.
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Buongiorno,
Jo potrebbe riferirsi alla produzione di H2 senza memoria!?
In tal caso, ti consiglio di visitare il sito di Fabien Lecker: http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/
Apparentemente trovò una soluzione per produrre H2 senza immagazzinarlo e fornire direttamente un motore.
Per vedere da vicino ...
A+
Jo potrebbe riferirsi alla produzione di H2 senza memoria!?
In tal caso, ti consiglio di visitare il sito di Fabien Lecker: http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/
Apparentemente trovò una soluzione per produrre H2 senza immagazzinarlo e fornire direttamente un motore.
Per vedere da vicino ...
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ZenMan ha scritto:Buongiorno,
Jo potrebbe riferirsi alla produzione di H2 senza memoria!?
In tal caso, ti consiglio di visitare il sito di Fabien Lecker: http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/
Apparentemente trovò una soluzione per produrre H2 senza immagazzinarlo e fornire direttamente un motore.
Per vedere da vicino ...
A+
Cito la fine di un articolo dalla pagina sopra indicata:
Disinteresse dei governi
Nonostante i contatti con vari paesi, alcuni dei quali sostengono tuttavia il loro desiderio di promuovere lo sviluppo di energie alternative al petrolio, in un anno non è stata intrapresa alcuna azione.
Fabien Lecler giunge alla conclusione che né gli Stati né gli industriali vogliono energia decentralizzata ed economica. Nulla è cambiato in questo settore dai tempi di Nikola Tesla.
è un peccato tutto questo ... è quello che ho stasera nel post su CAPITAL:
i governi stanno davvero aspettando di avere più petrolio per passare ad altre cose, ma sempre con la stessa ottica di monopolio e redditività !!!
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"Fare qualcosa è costoso, non fare nulla costerà molto di più". Koffie Annan
prossimi specie in via di estinzione: l'uomo ... e sarà un bene per lui !!!
L'uomo è un naturale dell'ambiente molto pericoloso!
prossimi specie in via di estinzione: l'uomo ... e sarà un bene per lui !!!
L'uomo è un naturale dell'ambiente molto pericoloso!
Buongiorno,
C'era un progetto del governo del Quebec alcune decine di anni per realizzare una massiccia produzione di idrogeno nel periodo di sovrabbondanza di energia idroelettrica (in estate) lo stoccaggio era programmato in 150 bar ad alta pressione, ma dopo alcuni anni di media pubblicizzano il progetto era su uno scaffale? avrebbe dovuto far funzionare gli autobus, come al solito come l'auto elettrica a motore Coutu, i grandi cannoni del sud hanno seppellito il progetto, hanno bisogno della nostra elettricità (la loro è la loro finanziato le dighe) per la loro aria condizionata.
Noleggiamo solo acqua.
Andre
C'era un progetto del governo del Quebec alcune decine di anni per realizzare una massiccia produzione di idrogeno nel periodo di sovrabbondanza di energia idroelettrica (in estate) lo stoccaggio era programmato in 150 bar ad alta pressione, ma dopo alcuni anni di media pubblicizzano il progetto era su uno scaffale? avrebbe dovuto far funzionare gli autobus, come al solito come l'auto elettrica a motore Coutu, i grandi cannoni del sud hanno seppellito il progetto, hanno bisogno della nostra elettricità (la loro è la loro finanziato le dighe) per la loro aria condizionata.
Noleggiamo solo acqua.
Andre
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Ciao
Se hai capito come funziona l'idrogeno potresti darci un riassunto!
Perché con tutti i metalli che ho visto lì dentro fa il punto prima di lasciare l'idrogeno e il raffinato e tutto questo è imbarcato su un'auto?
Andre
ZenMan ha scritto:Buongiorno,
Jo potrebbe riferirsi alla produzione di H2 senza memoria!?
In tal caso, ti consiglio di visitare il sito di Fabien Lecker: http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/
Apparentemente trovò una soluzione per produrre H2 senza immagazzinarlo e fornire direttamente un motore.
Per vedere da vicino ...
A+
Se hai capito come funziona l'idrogeno potresti darci un riassunto!
Perché con tutti i metalli che ho visto lì dentro fa il punto prima di lasciare l'idrogeno e il raffinato e tutto questo è imbarcato su un'auto?
Andre
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Se hai capito come funziona l'idrogeno potresti darci un riassunto!
Perché con tutti i metalli che ho visto lì dentro fa il punto prima di lasciare l'idrogeno e il raffinato e tutto questo è imbarcato su un'auto?
Andre
Buongiorno,
Non so più di quello che ho visto sul sito e nel rapporto fatto sul suo dispositivo nel programma 4 colonne in prima pagina su LCP (estratto dal programma disponibile sul sito di Fabien Lecler) .
Quello che capisco, secondo l'elenco delle possibilità per produrre H2, hai bisogno di un certo numero di ingredienti di base che non sappiamo cosa ne consegue dopo la decomposizione in H2 e altre cose.
Naturalmente ci sono molte cose da controllare e domande da porre a questo signore, che non mancherò di fare una di queste 4.
In particolare, qual è il bilancio energetico, il bilancio ecologico, ecc ...
D'altra parte, il suo dispositivo è un prototipo, sicuramente un po 'ingombrante, e per il momento in grado di far funzionare un piccolo generatore, ma devi scavare.
Da seguire quindi, ma non essere immediatamente respinto come fanno i governi francese e straniero, come ricorda Lio 74.
Per rispondere a Lio74
è un peccato tutto questo ... è quello che ho stasera nel post su CAPITAL:
i governi stanno davvero aspettando di avere più petrolio per passare ad altre cose, ma sempre con la stessa ottica di monopolio e redditività !!!
Temo che ci sia. Per vedere come F Lecler ha lottato per almeno 1 anno per farsi conoscere, provare almeno a fare una demo della sua invenzione e non incontrare alcuna apparente volontà di interesse, né da parte dei governi francesi e alcuni stranieri, possiamo porre domande sulla lingua usata dai politici durante questi periodi elettorali.
Ciò che i produttori e le lobby non hanno compreso appieno è che possono anche trarre profitto con dispositivi di produzione di energia pulita !!
E se non vogliono capirlo e continuano a mungere le vacche da latte che siamo con un olio sempre più costoso, allora dico che tocca a noi, gli individui intraprendere l'avventura.
Per quanto mi riguarda, ho intenzione di lavorare concretamente in questa avventura.
E lei ?
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Fabien Lercler ha scritto:Il giornalista ha certamente fatto confusione con Oséo Anvar e Ademe che non hanno dato loro alcun seguito mentre, a meno che non mi sbagli, è il loro ambito di competenza.
Ti ricorda qualcosa, Christophe?
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"Chiunque creda che la crescita esponenziale possa continuare indefinitamente in un mondo finito è uno sciocco o un economista". KEBoulding
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