ecco un link a Nergitec per informarti sul nostro motore per centrale solare termodinamica di media potenza.
http://www.nergitec.fr
Motore NERGITEC per impianto fotovoltaico
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- Gran Econologue
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- modérateur
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- elefante
- esperto Econologue
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- iscrizione: 28/07/06, 21:25
- Località: Charleroi, centro del mondo ....
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Stranamente, perché con l'illustrazione, si potrebbe pensare a un motore a vapore.
Ma parlano anche di azoto liquido
Ma parlano anche di azoto liquido
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
il sito è scheletrico.
Un pellet troppo, l'azoto è liquido a -195 ° C, non + 195 ° C
L'interesse della produzione di azoto liquido rimane misterioso come il processo utilizzato ...
Possiamo vedere che alla base si tratta della concentrazione solare termodinamica con una torre solare comune a un campo di riflettori posto a terra.
@+
Un pellet troppo, l'azoto è liquido a -195 ° C, non + 195 ° C
L'interesse della produzione di azoto liquido rimane misterioso come il processo utilizzato ...
Possiamo vedere che alla base si tratta della concentrazione solare termodinamica con una torre solare comune a un campo di riflettori posto a terra.
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- elefante
- esperto Econologue
- post: 6646
- iscrizione: 28/07/06, 21:25
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Quindi hai detto la mia stessa cosa, in termini più eleganti
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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- Gran Econologue
- post: 751
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- esperto Econologue
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L'impianto solare termodinamico è più redditizio del fotovoltaico. Il diagramma schematico è sul sito
D'altra parte, per l'auto azoto https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hi ... 3.A0_azote, il principio non è chiaro.
Da dove viene l'azoto dal motore?
Cosa intendi http://dirigeant.societe.com/dirigeant/ ... 50604.html ?
D'altra parte, per l'auto azoto https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hi ... 3.A0_azote, il principio non è chiaro.
Da dove viene l'azoto dal motore?
Cosa intendi http://dirigeant.societe.com/dirigeant/ ... 50604.html ?
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- Gran Econologue
- post: 751
- iscrizione: 13/10/07, 23:11
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l'azoto prodotto dal motore viene dall'aria. Un filtro a carbone attivo separa l'azoto dall'ossigeno. è dopo che l'azoto è compresso e rilassato per la liquefazione.
La massima efficienza termodinamica per la liquefazione è 50%. L'efficienza termodinamica per il relax è 95%
l'azoto liquido non è necessariamente prodotto con l'elettricità ma con una fonte di calore a 500 ° C. se il generatore viene utilizzato nella cogenerazione per il riscaldamento di una casa, l'efficienza termodinamica della produzione dell'azoto liquido diventa quindi 100% dal recupero del calore
La massima efficienza termodinamica per la liquefazione è 50%. L'efficienza termodinamica per il relax è 95%
l'azoto liquido non è necessariamente prodotto con l'elettricità ma con una fonte di calore a 500 ° C. se il generatore viene utilizzato nella cogenerazione per il riscaldamento di una casa, l'efficienza termodinamica della produzione dell'azoto liquido diventa quindi 100% dal recupero del calore
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- elefante
- esperto Econologue
- post: 6646
- iscrizione: 28/07/06, 21:25
- Località: Charleroi, centro del mondo ....
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Non vorrei disprezzarti, Eric, ma il tuo sito è deludente e per nulla convincente. Come vuoi attrarre investitori (clienti) senza nemmeno un prototipo su piccola scala da mostrare?
Di due cose una: o vendi vento (46.000 euro di CA 2013, suppongo nelle macchine frigorifere, non cosa sfoggiare)
o hai almeno un'installazione che gira e la guardi! Le foto e inserisce Youtube, non è per i cani.
Di due cose una: o vendi vento (46.000 euro di CA 2013, suppongo nelle macchine frigorifere, non cosa sfoggiare)
o hai almeno un'installazione che gira e la guardi! Le foto e inserisce Youtube, non è per i cani.
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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