La macchina che trasforma la plastica in carburante passa il secondo

Innovazioni, idee o brevetti per lo sviluppo sostenibile. Diminuzione del consumo energetico, riduzione dell'inquinamento, miglioramento dei rendimenti o dei processi ... Miti o realtà sulle invenzioni del passato o del futuro: le invenzioni di Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, la fusione fredda ...
Christophe
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Ri: La macchina che trasforma la plastica in carburante passa il secondo




da Christophe » 29/08/19, 18:55

GuyGadebois ha scritto:Rileggi con il dito ... Sono 800L per 1000Kg di plastica, una resa dell'80% (lordo).


Uh non è prestazioni lì ... piuttosto produttività o efficienza ... E non è l'80% ma 80 * 0.85 (kg / L) = 68%

Domanda: cosa succede ai 320 kg persi dai 1000 kg? CO2? Lo spreco finale?

La trasformazione della plastica in combustibile era stata oggetto di uno dei PRIMI soggetti di forums...nel 2004: Biocarburanti / l-India potrebbe t118.html carburer au-plastica

Quindi non è davvero una novità come idea ...
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Ri: La macchina che trasforma la plastica in carburante passa il secondo




da GuyGadebois » 29/08/19, 19:00

Christophe ha scritto:
GuyGadebois ha scritto:Rileggi con il dito ... Sono 800L per 1000Kg di plastica, una resa dell'80% (lordo).


Uh non è prestazioni lì ... piuttosto produttività o efficienza ... E non è l'80% ma 80 * 0.85 (kg / L) = 68%

Domanda: cosa succede ai 320 kg persi dai 1000 kg? CO2? Lo spreco finale?

La trasformazione della plastica in combustibile era stata oggetto di uno dei PRIMI soggetti di forums...nel 2004: Biocarburanti / l-India potrebbe t118.html carburer au-plastica

Quindi non è davvero una novità come idea ...

Grazie per la precisione, infatti 1L di carburante non pesa 1Kg.
Per quanto riguarda i 320 kg, potrebbero (forse non essere persi, ma riciclati e utilizzati per altre attività.
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da Christophe » 29/08/19, 19:06

GuyGadebois ha scritto:Per quanto riguarda i 320 kg, potrebbe non essere perso, ma riciclato e utilizzato per altre attività.


Non lo sappiamo ... c'è una buona possibilità che vadano in "fumo" ...
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da Did67 » 29/08/19, 19:28

Logicamente, quando rompiamo i polimeri, quindi catene di carbonio molto lunghe, raccogliamo un po 'di tutto: catene molto corte ("detriti"), quindi appunto gas (metano, etano, propano, butano ... ) che ci si augura siano tutte recuperate, catene medie (liquidi a temperatura ordinaria - quindi questo famoso "carburante" - senza dubbio eptani, ottani, nonani, ecc ...), che è il obiettivo, e catene lunghe, con prodotti viscosi a temperatura ordinaria (quindi tipi di grassi e catrami) ...

Non dobbiamo dimenticare che il petrolio, all'inizio, non è carino ... E che servono raffinerie per "distillare" i vari prodotti. Non otteniamo quello che vogliamo, ma quello che c'era nell'olio all'inizio. Da dove una certa% di gasolio, benzina, acquaragia, oli, grassi, catrame ... Le compagnie petrolifere sanno, in una certa misura, ricomposto tutto questo. I nostri oli di alta gamma sono oli sintetici.

Dubito che nel barbecue che abbiamo visto nella foto, riusciamo a fare tutto questo ... Perché non credo che le raffinerie costruiscano raffinerie complesse solo per fare un "albero di Natale" quando andiamo a valutato di notte?

PS: Quello che manca all'econologia è un Excel con tutte le idee di genio di cui abbiamo discusso, per fare un punto 10 anni dopo. Poi 20 anni ... Nei miei ricordi, non c'è molto. Anche se ho visto l'altro giorno, e ho anche dato un'occhiata a Tesla 3, non credevo neanche alle avventure di Elon Musk, lo ammetto ...
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da GuyGadebois » 29/08/19, 20:08

Grazie per i dettagli. È quindi possibile utilizzare e riciclare quasi al 100% "plastica" se ci diamo i mezzi.
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da Did67 » 29/08/19, 20:38

Penso che per il polietilene, che è un polimero di etilene, questo non dovrebbe essere troppo complicato, perché la polimerizzazione equivale a creare una lunga catena di carbonio che trasporta atomi di idrogeno.

Vedi qui i diversi PE e i loro usi: https://fr.wikipedia.org/wiki/Poly%C3%A9thyl%C3%A8ne

Poi c'è plastica e plastica. La difficoltà è che anche quando si ordina, si mescola quasi tutto!

Ciò di cui l'articolo non parla è anche che spesso ci sono "additivi" più o meno carini: anti UV, ecc ...

Il "PET" da cui sono fatte le bottiglie di plastica (bevande, ecc.) Non è polietilene, ma polietilene tereftalato (è un poliestere).

Non sto parlando del PVC, che è più difficile da distruggere. La sua combustione rilascia acido cloridrico !!! Idem senza dubbio se è "pirolizzato" ... È il cloro, base della sua molecola (cloruro di vinile), che si ricombina.

Nota: il PET si trasforma facilmente in ... PET (le bottiglie possono essere facilmente realizzate da bottiglie). Forse la cosa più semplice sarebbe smettere di produrre bottiglie di petrolio e poi trasformarle in sostituti del petrolio.
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da Christophe » 29/08/19, 21:37

Concordo con Didier.

Non sono un plasturgista (avevo alcuni corsi in comune con loro) ma so che è molto costoso in energia rompere polimeri che sono molecole molto stabili ... da qui la loro estrema non biodegradabilità ... e alto potere calorifico ...

Mi sembra che il polietilene sia il più pulito (semplice?) Della plastica: la sua combustione rilascia solo CO2 e H2O ... almeno in teoria e per il PELD : Cheesy: Penso che l'HDPE (bottiglia del latte) sia meno "pulito" e che il PVC e il PET siano ... molto più disgustosi!

Quindi c'è plastica E plastica ...

Tutto è una storia di "redditività" energetico-finanziaria: se devi spendere 5 euro-calorie fossili per recuperare 1 caloria-euro "ex-plastico" (lol protetto da copyright) ... dimentichiamo ... fine della storia!

Forse i 320 kg sono in definitiva la parte di plastica che non può essere riciclata tramite questo processo (supponendo che i 1000 kg non siano ordinati)

Did67 ha scritto:La difficoltà è che anche quando si ordina, si mescola quasi tutto!


Tutto dipende dal sistema di selezione in atto ... in Belgio (almeno dal 2005) le materie plastiche lo sono ordinati per tipo E per colore!

Abbiamo avuto un rapporto ... nel 2006 (quindi 13 anni fa): https://www.econologie.com/tri-selectif ... rs-idelux/ et https://www.econologie.com/tri-selectif ... -idelux-2/

Argomento collegato: rifiuti-e-riciclaggio / a reportage-parco-contenitori e tri-selettivo-in-Belgio-t2273.html

La foto non è di ottima qualità, il 2006 richiede ma il sistema di smistamento è sempre lo stesso:

Immagine

La Francia, anche nelle regioni più "verdi", non è ancora a questo livello di smistamento a livello di individui ... Il Belgio è quindi più di 15 anni avanti su questo punto ... Ironia c ' è Suez (tra gli altri) un gruppo francese che gestisce la collezione! : Mrgreen:

In breve, immagino che i riciclatori di plastica sappiano come ordinare in anticipo ... se il processo lo richiede ...

ps: non penso che il colore della plastica sia importante nel processo di questo argomento ...
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da Did67 » 02/09/19, 10:26

Questo smistamento è alla reception alla stazione ??? Manuale? O individui all'inizio?

Sebbene oggi la confezione sia quasi sempre codificata (come PET-7), la stragrande maggioranza dei francesi è riluttante a uno smistamento così "completo". Ma devi anche riconoscere che i marchi stanno facendo del loro meglio per confonderti. Cerco di smistare il più possibile e spesso mi trovo di fronte a un packaging "complesso" che non so dove metterlo ... Questioni di "design" sicuramente. Ma tutti i test sul comportamento delle persone dimostrano che i produttori hanno ragione: metti un prodotto di merda in una bella confezione e il 90% delle persone lo acquisterà.

Credo che la cernita meccanica stia facendo grandi progressi e che le bottiglie possano essere "scaricate" ad altissima velocità per essere orientate meccanicamente verso i contenitori giusti negli impianti di smistamento. 2 o 3 anni fa, lo smistamento alla raccolta è stato semplificato per noi (perché a valle, la fabbrica è stata modernizzata). per esempio metallo e plastiche diverse vanno nella stessa borsa ...
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da 44 Oliva » 06/09/22, 21:56

La versione africana (cotta a legna)
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da GuyGadeboisTheBack » 06/09/22, 22:01

Deforestazione per fare benzina, va da sé.
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