hai sentito parlare del GLF System® - Gazifiel Liquid Fuel System®
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http://www.lejsl.com/actu/setl/20090312.JSA7353.html
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Presentazione mondiale in semur-en-Auxois
Un borgognone rivela il suo sistema ecologico per le automobili
La presentazione globale di un sistema automobilistico economico ed ecologico è stata riservata a Semur-en-Auxois, città del suo inventore.
Sentiamo le nostre orecchie su questioni ambientali, sulla protezione e sul futuro del pianeta ... ma c'è chi ne parla e chi agisce.
Jean-Pierre Gobled appartiene a questa seconda categoria. E il suo cognome, rinomato in tutta la Francia nel campo innovativo dei rifiuti, dall'inizio del secolo scorso (leggi nel riquadro), rimbalza oggi in quello dell'automobile. Su una scala che può essere prevista a livello internazionale, se il GLF System®, di cui ha presentato il prototipo in anteprima ieri a Semur-en-Auxois, seduce i produttori e i produttori di apparecchiature.
Nuovi standard ambientali;
Il GLF System® - Gazifiel Liquid Fuel System® - un kit per motori a combustione interna, è infatti annunciato rivoluzionario nella riduzione del consumo di carburante e nella riduzione dei gas di scarico nocivi; una soluzione tecnologica innovativa, che dovrebbe pertanto andare a beneficio sia del consumatore che dell'ambiente.
Adatto a tutti i tipi di veicoli alimentati a carburante liquido, tutti gli spostamenti, vecchi e nuovi, il kit sembra essere relativamente semplice da installare.
Se può funzionare come un sistema autonomo, può effettivamente essere montato in parallelo su un motore esistente; promette quindi un risparmio medio di quasi il 20% di carburante in condizioni di guida reali nel traffico quotidiano, con veicoli passeggeri moderni di fascia bassa e media (- 27% in città, - 19% strade secondarie, - 12% autostrade).
I vari controlli effettuati mostrano anche un calo degli scarichi nocivi, una media del 19% per CO2, meno 110% per CO, meno 68% per nox e meno 91 per particelle.
Il principio di un veicolo a gas;
Se il GLF System® sembra quindi ideale per veicoli urbani (taxi, autobus, polizia, servizi municipali, ecc.), Può anche essere montato su veicoli più sportivi o SUV (veicoli sportivi).
E sembra che i risultati siano ancora più spettacolari sui motori fissi, come i gruppi elettrogeni.
"Il suo principio di funzionamento, pur mantenendo le prestazioni del motore, consiste nel trasformare i combustibili liquidi convenzionali (benzina, diesel, etanolo ...) in uno stato gassoso, prima di guidarli verso il collettore di aspirazione", spiega Jean- Pierre Gobled, inventore del GLF System®, Bernard Aversenq in rappresentanza della Gestra Company (Crissey en Saône-et-Loire), promotore e Piet Cools, in rappresentanza della società belga International Key Products che ha diritti di distribuzione esclusivi in tutto il mondo.
I principali problemi e l'impatto economico ed ecologico sono stati quindi al centro della giornata organizzata nella città medievale, aperta al pubblico, a cui sono state invitate più di duecentocinquanta personalità, elette e professionali, comprese le case automobilistiche francesi, Europei, americani e asiatici, nonché produttori e generatori di apparecchiature.
"Inventato e prodotto a Semur-en-Auxois";
Se ha lavorato allo sviluppo del suo sistema per 5/6 anni, e ci sono voluti, con il suo amico Henri de Lapparent, quasi due anni per adattarlo a un veicolo, Jean-Pierre Gobled sa che deve attendere una produzione industriale del suo processo.
Ma in ogni caso "il GLF System® è semurois e rimarrà tale", afferma il suo inventore.
Con grande soddisfazione del sindaco della città, Philippe Guyenot, e del suo team municipale, che hanno contribuito a questa presentazione come anteprima mondiale all'Espace Saint-Exupéry di Semur-en-Auxois.
A.-MC
Sistema GLF: brevetto depositato nel settembre 2007; protezione globale a dicembre 2008
