Un motore solare: rotella Minto?

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da rescwood » 16/02/08, 21:57

Sur http://www.clubdesargonautes.org/
Come quello di Cuba, la fabbrica è progettata secondo il principio dell'ETM a ciclo aperto. È l'ebollizione a bassa pressione dell'acqua di mare calda che fornirà il vapore per la macchina termica. (...) Il circuito di ammoniaca della fabbrica di ghiaccio funziona tra 3,4 e 6 bar ( ...)

Nel testo che ho trovato ("operazione Tunisia" nella sezione testimonianze), si tratta quindi di due circuiti distinti, Uno (ETM = Thermal Energy of the Seas), a circuito aperto e, l'altro Circuito frigorifero "classico" ad ammoniaca per la produzione di ghiaccio.

Secondo questo testo: schema di principio del circuito ETM:

Immagine
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da rescwood » 16/02/08, 22:12

Detto questo, ci stiamo discostando dall'argomento ... A priori, non vedo alcuna applicazione diretta di questo principio per la ruota Minto
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da Pierre-Yves » 16/02/08, 22:24

rescwood ha scritto:Secondo questo testo: schema di principio del circuito ETM:

Immagine


Cappello !!
Se ho capito bene, la pompa del vuoto verrà utilizzata principalmente all'inizio per avviare il processo. Quindi avrà meno lavoro perché la condensa creerà una depressione: sarà quindi utilizzata per mantenere il processo spendendo molta meno energia di quella prodotta dalla turbina.
Sostituendo l'acqua di mare con isopentano (bollendo a 25 °, ma esplosivo ...) e chiudendo il circuito, non è più necessario utilizzare una pompa per vuoto.
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da Pierre-Yves » 16/02/08, 22:28

rescwood ha scritto:Detto questo, ci stiamo discostando dall'argomento ... A priori, non vedo alcuna applicazione diretta di questo principio per la ruota Minto

è vero, ma non siamo lontani. In entrambi i casi c'è un delta debole T, un fluido che evapora e si condensa. L'idea geniale di Minto è usare la gravità.
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da rescwood » 17/02/08, 09:34

Sì, la pompa del vuoto deve funzionare continuamente per mantenere una temperatura di ebollizione dell'acqua leggermente inferiore alla temperatura della sorgente calda. La temperatura superficiale in questo caso, per essere completa, avrei dovuto aggiungere uno scambiatore di evaporatore nella colonna d'acqua in aumento, ci vuole calore per evaporare l'acqua, anche a bassa pressione. Questa pompa per vuoto svolge lo stesso ruolo del compressore in una pompa di calore, in un caso creiamo un vuoto per far evaporare un fluido il cui T ° eb è superiore alla temperatura disponibile, e nell'altro aumentiamo la pressione per condensare il fluido la cui temperatura di condensazione (= ebollizione) è inferiore alla temperatura disponibile. Se la pompa del vuoto si arresta, deve riscaldarsi al di sopra delle temperature disponibili e l'efficienza del sistema crollerà.

In molto semplificato:

Sostituendo l'acqua di mare con un fluido il cui punto di ebollizione rientra nell'intervallo di temperature ambiente e chiudendo il sistema, si può fare a meno di una pompa per vuoto. È questo tipo di fluido che sarebbe più adatto per una ruota Minto.

Sostituendo l'acqua di mare con un fluido con un punto di ebollizione inferiore alla temperatura ambiente e chiudendo il sistema, viene utilizzato un compressore per aumentare la temperatura di condensazione del fluido.
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da Christophe » 17/02/08, 10:52

Qualche mese fa mi sono imbattuto in un rapporto (Arte, suppongo) sullo sfruttamento dell'energia termica dei mari e degli oceani.

Le latitudini equatoriali sono i luoghi più interessanti (acque superficiali più calde). Credo che il Giappone e l'Australia siano impegnati in progetti e che i prototipi siano già funzionali.

È davvero basato sull'ammoniaca se ricordo bene e il potenziale globale era 100 volte superiore al potenziale del vento ...

Resta da risolvere lo stesso problema delle turbine eoliche e delle maree: resistenza alle intemperie ... anche se non essendoci parte mobile esterna, una centrale termodinamica marittima dovrebbe essere più resistente (e se galleggia puoi immaginare di spostarlo).

C'è anche il problema del trasporto di elettricità ...

Il sito degli Argonauti è molto buono. Trascorrerò alcune ore lì per coltivare me stesso :)

ps: rescwood disegni molto bene, come ti piacerebbe aiutare a illustrare alcuni articoli sul sito? :)
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da rescwood » 17/02/08, 12:21

Questo post si discosta sempre di più dal soggetto originale, non sarebbe saggio creare un soggetto ETM?

NH3:
T ° Eb: -33.35 ° C
Calore di vaporizzazione: 1374 KJ / Kg (H2O: 2257 KJ / Kg)

NH3: vaporizzabile a temperatura "ambiente" ma necessita di un compressore per essere condensato. Meno calore di vaporizzazione = più pressione con la stessa quantità di calore ma meno calore trasferito per Kg di vapore.

H2O: pompa a vuoto per vaporizzare, condensa a pressione atmosferica. Più calore di vaporizzazione = meno pressione con la stessa quantità di calore ma più calore trasferito per kg di vapore.

La brillante idea di Claude è quella di aver progettato un sistema basato sul ciclo Rankine in circuito aperto con un fluido disponibile in quantità illimitate. La stessa configurazione nel circuito chiuso NH3 avrà probabilmente un COP migliore poiché richiede meno energia per vaporizzare. Ma in termini di investimenti e rischi, è una scommessa sicura che sarebbero molto più sostanziali.

Resistenza alle intemperie: forse sto sognando, ma perché non immaginare una centrale elettrica sottomarina ad una profondità appena sufficiente per essere riparata dalle condizioni superficiali?
Per il trasporto di energia, sul sito degli Argonauti, parlano in un posto dell'uso dell'idrogeno come vettore energetico per trasportare l'energia prodotta ...

PS: per le illustrazioni, senza problemi, per quanto riguarda la mia disponibilità.
Dernière édition par rescwood il 17 / 02 / 08, 13: 38, 1 modificato una volta.
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da Christophe » 17/02/08, 12:24

rescwood ha scritto:Questo post si discosta sempre di più dal soggetto originale, non sarebbe saggio creare un soggetto ETM?


Sì, ma è ancora fortemente collegato: motore a basso delta di T ° ...
Ma hai ragione, e sarà più pulito. Quindi, poiché sei tu che hai lanciato l'argomento ETM, ti invito a creare l'argomento :)
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da phil53 » 12/05/08, 09:57

Anche se nuovo per il tuo forum, Mi concedo un'osservazione semplificativa e che inoltre deve migliorare la resa.

Il fluido o il gas verrebbero convenzionalmente riscaldati da sensori (sotto vuoto a causa di un'ottima efficienza). Vapore sotto una guaina
è guidato in alto o è condensato. Il liquido cade in un contenitore che gira la ruota. Sotto il liquido viene svuotato sul fondo del riscaldamento per un altro ciclo.

Per la resa si guadagna nella discesa la perdita della massa dei segmenti in aumento
cordialmente
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da harry Ravi » 12/08/08, 13:26

Quali prestazioni possono essere raggiunte con questa macchina?

Hai pensato di abbinare questa tecnica alla trappola solare?
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