La moto del futuro

[taglialegna]

[...]
è comunque la soluzione ideale: una specie di aeroplano completamente chiusa, 2 ruote principali come una motocicletta, 2 ruote retraibili che escono quando si preme un pedale [...]

Esiste già: un marchio svizzero sta costruendo questo.
http://www.monotracer.com/?page=main&lang=en

[oiseautempete]

[...]
è comunque la soluzione ideale: una specie di aeroplano completamente chiusa, 2 ruote principali come una motocicletta, 2 ruote retraibili che escono quando si preme un pedale [...]

Esiste già: un marchio svizzero sta costruendo questo.
http://www.monotracer.com/?page=main&lang=en

Quest'ultima infatti è stata preceduta dalla Peraves Ecomobile della stessa casa ed infine dalla Monotrace del 1922 costruita in Francia in 300 esemplari su licenza della "Mauser einspurauto" ... in tutti i casi, ruote stabilizzatrici sollevabili. ..
L'attuale monotraccia costa il prezzo di una piccola Porsche, con l'accelerazione di una grande ... e non è mai stata approvata in Francia

[Lietseu]

[quote = "Esiste già: un marchio svizzero lo sta costruendo.
http://www.monotracer.com/?page=main&lang=en

4.16L / 100 a 110km / h non è poi così piccolo, quindi, nonostante la caccia a CX ...

Il veicolo era più bello prima ... visto sulla Grand Place di Bruxelles, +/- 30 anni fa ...

Non molte vendite ...
Prezzo troppo alto, senza dubbio

miagolio

[Aumicron]

E se la motocicletta del futuro fosse in circolazione da quindici anni?



Una moto con un motore rivoluzionario costruito da JEAN-CLAUDE LEFEUVRE e presentato da Pascal HA PHAM

https://www.econologie.com/forums/machine-ro ... 5-890.html

[Christophe]

Non so se sarà elettrico, ma ecco alcuni video selezionati di motocicli elettrici

Leggi anche:
https://www.econologie.com/forums/le-point-s ... 10360.html

Il prototipo EV X7 sembra essere uno dei migliori candidati "per il futuro" delle motociclette urbane: https://www.econologie.com/forums/moto-elect ... t1736.html

[Aumicron]

E perché non questo concetto: motore diesel + motore elettrico.

Il concetto: Hero MotoCorp rivela l'iniezione diesel diretta RNT 150 Turbo



http://blog.motorcycle.com/2014/01/29/m ... l-concept/

[Christophe]

Bellissimo concetto di scooter urbano! Quando possiamo guidare?

[I Citro]

Non vedo affatto l'interesse di un tale dispositivo nei nostri paesi sviluppati ...
Il concetto non rappresenta alcun interesse in Francia o rischia di essere respinto a causa dell'inquinamento ...

Questo scooter non può essere omologato in Giappone o il diesel è proibito.

La foto mostra chiaramente l'assenza di un motore elettrico nella ruota anteriore, quindi è un prototipo strettamente termico.

In Francia, gli utenti di veicoli a 2 ruote guidano raramente più di 50 km al giorno, un veicolo elettrico a 2 ruote è quindi sufficiente se esiste un parcheggio riparato con una presa di corrente.

Il concetto descrive la possibilità di utilizzare lo scooter per fornire elettricità in corrente alternata (1500 W in 230 V) che lo dirige verso i paesi sottosviluppati dove consentirebbe di riparare le interruzioni della rete elettrica ...

Penso che questo annuncio abbia lo scopo di trovare investitori (piccioni?). Non trovo il concetto pertinente o realistico su molti punti che ci vorrebbe molto tempo per ripagare.

[Christophe]

Nessun accordo citro ...

a) sappiamo che il il bilancio energetico complessivo di energia termica ed elettrica è equivalente...

b) questo scooter diesel consumerebbe probabilmente meno di 2L / 100 in città ... non è trascurabile soprattutto perché ha una buona capacità di carico ...

c) un moderno diesel tdi mono (o bicilindrico) può benissimo superare i test di inquinamento

Ma sono d'accordo con il tuo ultimo punto: è un altro concetto (a bizzeffe?) ...

[I Citro]

Il bilancio energetico di una 2 ruote elettrica rispetto a una 2 ruote termica è molto migliore, a favore dell'elettrico che consumerà meno di 8 kWh per 100 km.

Inoltre, il veicolo elettrico a 2 ruote non pone problemi di inquinamento locale (gas, particelle, rumore, odori).

Tutto questo per un servizio che il modello elettrico fornirà serenamente perché i viaggi giornalieri entreranno facilmente nell'autonomia del veicolo.

E non sto parlando di accreditamento ... Ma per giudicare, devi aver provato.