Motore generatore di azoto liquido

Innovazioni, idee o brevetti per lo sviluppo sostenibile. Diminuzione del consumo energetico, riduzione dell'inquinamento, miglioramento dei rendimenti o dei processi ... Miti o realtà sulle invenzioni del passato o del futuro: le invenzioni di Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, la fusione fredda ...
Eric DUPONT
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Oggetto: motore generatore di azoto liquido




da Eric DUPONT » 23/03/21, 22:05

il ciclo termodinamico è reversibile al 100%. il calore viene evacuato durante la compressione verso l'ambiente ambiente quindi recuperato durante l'espansione.
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da Eric DUPONT » 24/03/21, 21:26

Produce energia a 35 euro per MWh, un po 'meno della vecchia centrale nucleare di EDF
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da GuyGadeboisTheBack » 24/03/21, 21:28

Eric Dupont ha scritto:Produce energia a 35 euro per MWh, un po 'più a buon mercato delle vecchie centrali nucleari di EDF

Quindi molto meno costoso se aggiungiamo i costi astronomici dello smantellamento.
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da Remundo » 24/03/21, 22:08

su carta

il kWh fotovoltaico è stato a lungo il più economico.

d'altra parte, la sua intermittenza lo rende delicato. Se avessimo uno stoccaggio economico con una resa sufficiente, non ci sarebbe più bisogno di ricorrere al nucleare o al carbone.
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da sicetaitsimple » 24/03/21, 22:10

Eric Dupont ha scritto:Produce energia a 35 euro per MWh, un po 'meno della vecchia centrale nucleare di EDF


Sì, è così ... 35 € / MWh ... Ce lo spieghi?
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da Eric DUPONT » 24/03/21, 22:19

è scritto sulla tabella di marcia della mia campagna di cofinanziamento, l'hai visto?
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da moinsdewatt » 24/03/21, 23:55

Eric Dupont ha scritto:è scritto sulla tabella di marcia della mia campagna di cofinanziamento, l'hai visto?


Ecco i gogo .......
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da Remundo » 25/03/21, 00:39

Stavo pensando alla resa massima che ci si può aspettare per liquefare 1 kg di azoto a pressione atmosferica.

Necessità di "frigorie"


1) L'azoto va portato dalla temperatura ambiente Tamb = 20 ° C a quella di vaporizzazione Tvap = -200 ° C
Q1 = mx cp x (Tamb - Tvap) = 1 x 1042 J / K / kg x 220 ° C = 229 J

2) quindi è necessario liquefare l'azoto:
Q2 = mx Lvap = 1 x 199 J / kg = 180 J

Siamo quindi intorno a QF = 428 J / kg, diciamo 420 J / kg

Se lo facessimo con una macchina di refrigerazione ideale, l'efficienza di refrigerazione sarebbe TF / (TC-TF) = 73 ° K / (293 ° K-73 ° K) = 0.333

QF / W = 0.333 => W = QF / 0.333 = 3 x QF = 1 J / kg di N290 liquefatto per il lavoro meccanico da fornire (circa 000 kWh)
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da Remundo » 25/03/21, 00:51

dopo questo volume di azoto liquido, ritornando allo stato gassoso, può teoricamente fornire un lavoro meccanico P x (Vgaz-Vliq) vaporizzando sotto 1 Bar

trascurando il volume del liquido, l'azoto gassoso ha un volume di massa Vm = RT / MP

quindi Wdetension = mx P x RT / MP = m RT / M = 1 kg x 8.314 J / K / mol x 293 ° K / 0.028 kg / mol = 87 J

è scarsa rispetto all'energia coinvolta per la liquefazione (circa il 7%)

le mie ipotesi sono semplicistiche.
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da Bardal » 25/03/21, 02:59

VA BENE. Ma in che modo questa "macchina" non è una macchina ditermatica, essendo la sorgente calda l'atmosfera (cioè circa 290 ° k) e l'azoto liquido sorgente fredda (cioè circa 80 ° k); che differenza fate con una macchina a vapore (sorgente calda intorno ai 400 ° k e sorgente fredda intorno ai 290 ° k)?

Per me l'unica differenza è che la sorgente fredda è creata artificialmente (il che implica un dispendio di energia aggiuntiva), e che questa sorgente fredda è più vicina a 0 ° k, il che aumenta l'efficienza di Carnot a scapito delle difficoltà. Tecniche importanti legate a problemi criogenici (scambiatori di calore facilmente ghiacciati dall'acqua atmosferica e dall'anidride carbonica, in particolare).

In concreto, questo gruppo non ha quasi nessuna possibilità di funzionare, e se lo farà, sarà con una resa di poco superiore a 0 e con una complessità incredibile. L'immagazzinamento intermedio di flussi di calore da parte di qualcosa di diverso dall'atmosfera migliorerebbe leggermente le cose, ma non in modo decisivo.

Mi sembra un complicato rimaneggiamento di motori sovrannumerari, accompagnato da improbabili considerazioni "economiche" sul costo del fotovoltaico e dell'accumulo di energia.
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